当四柱油压机的阀芯达到中间位置时，采用负覆盖，即阀芯平台的肩宽小于阀体的下沉宽度。此时，高压油和气缸相遇，气缸停止移动。由于四柱油压机的右腔在生产过程中始终与高压油连接，气缸内不能因惯性而产生真空，有利于防止气体与油混合而爬行。
当四柱油压机换向阀芯继续向左移动时，阀芯排放的油主要从节流阀流回油箱，主油路由主阀芯反转，直到油路堵塞，工作台开始反向移动。在此期间，阀门工作台处于停留状态，节流阀可根据停留期间阀门的长度进行调整。
虽然四柱油压机的主油路已经反转，但主阀芯上的锥面打开回油通道非常小，气缸启动速度非常慢。主阀芯继续向左移动。此时，从阀芯端部排出的油仅通过端部的油道和节流阀流出。为了不通过节流阀，阀芯上设置了一个沉槽，使排出的油可以通过快速跳油路直接排出。改变节流阀的开度可以改变由主阀芯锥控制的主阀油口的开启速度，从而控制四柱油压缩机的启动速度和稳定性。当主阀芯移动并打开末端回油口时，工作台的速度达到相应的值。
四柱油压机工作台的相反方向制动和换向过程与上述过程相似。工作台的制动由先导阀路程制动和主阀时阀制动完成。工作台停留时间阀的长度取决于主阀，可通过调节四柱油压机的节流阀来控制。四柱油压机工作台的反向开启速度和稳定性也由主阀决定，阀的长度可通过调节流阀来调节。
当四柱油压机换向阀芯继续向左移动时，阀芯排放的油主要从节流阀流回油箱，主油路由主阀芯反转，直到油路堵塞，工作台开始反向移动。在此期间，阀门工作台处于停留状态，节流阀可根据停留期间阀门的长度进行调整。
虽然四柱油压机的主油路已经反转，但主阀芯上的锥面打开回油通道非常小，气缸启动速度非常慢。主阀芯继续向左移动。此时，从阀芯端部排出的油仅通过端部的油道和节流阀流出。为了不通过节流阀，阀芯上设置了一个沉槽，使排出的油可以通过快速跳油路直接排出。改变节流阀的开度可以改变由主阀芯锥控制的主阀油口的开启速度，从而控制四柱油压缩机的启动速度和稳定性。当主阀芯移动并打开末端回油口时，工作台的速度达到相应的值。
四柱油压机工作台的相反方向制动和换向过程与上述过程相似。工作台的制动由先导阀路程制动和主阀时阀制动完成。工作台停留时间阀的长度取决于主阀，可通过调节四柱油压机的节流阀来控制。四柱油压机工作台的反向开启速度和稳定性也由主阀决定，阀的长度可通过调节流阀来调节。
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